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南宁一些地下人行通道遭冷落宁等红绿灯不走

发布时间:2019-07-22 01:01:19

南宁一些地下人行通道遭冷落 宁等红绿灯不走地下

关注南宁地下人行通道之现状篇 南宁一些地下人行通道遭冷落 民族大道金洲路口的地下通道,从此过街的行人寥寥。 陈维摄 广西-南国早报陈维邹财麟 编者按:在南宁,政府部门为了改善交通环境、保障行人安全,修建了多条地下人行通道。但是,不少花费巨资修建的地下人行通道似乎已被遗忘,人们宁可在路面上拥挤,也很少移步地下。地下人行通道为何被冷落?如何让地下通道物尽其用?南国早报实地探访地下通道,并采访市政、交警、规划等多个部门,了解原因,寻求对策。 城市修建地下人行通道,本意是改善交通环境,保障行人安全,这也是城市立体交通的一部分。在南宁,就有多处这样的地下人行通道。在城市交通日益拥挤的今天,这些地下人行通道的功能是否真正得到发挥?近日,南国早报就此进行了探访。 民族大道七岔路口 南宁车流、人流量的路口,或是民族大道七岔路口。位于该处的地下人行通道,多年来因卫生、渗水等问题而饱受市民诟病。因极少有人走,有些来到南宁工作多年的人甚至都不知道该地下通道的存在。去年10月,南宁市城管部门对该处地下人行通道进行改造,改造后的通道明显干净、亮堂了不少。如今,近半年时间过去了,通道情况怎样? 3月22日,实地探访发现,通道里实际已经变成流浪人员的寄居地。除了在通道内两侧摆了10多床棉被占位外,他们还把火炉也带进了通道,直接在里面生火做饭吃。在通道入口处的一个角落,尽是各种垃圾和杂物。在进入通道的扶梯把手上,还晾晒有流浪人员的衣裤。 经多日观察,无论是白天还是夜间,虽有众多行人需要过街往返悦荟广场与中山路方向,但走地下通道的人少之又少。上有调查显示,在80人参与的络投票中,有68人选择在该路口等红绿灯,走路面斑马线过马路,而选择走地下人行通道的仅有12人,所占比例仅为15%。 民族大道金洲路口 该地下人行通道位于广西发展大厦前面,标识明显,4个出入口位于红绿灯路口附近。如果从地下通道过马路,以正常的步速,时间只需约1分钟,但需上下坡度较大的楼梯。多次观察发现,在该处过马路时,多数行人还是选择等红绿灯。3月21日中午,经统计,选择等红绿灯过马路的行人是走地下通道行人的五六倍以上。 朝阳济南路口 相比民族大道七岔路口的地下通道,朝阳济南路口地下通道在大小上可谓是迷你型。但作为连接朝阳路两侧的直通要道,其繁忙程度已完全盖过七岔路口地下通道。不同的是,该通道不仅仅是人行通道,电动车及部分小型车辆也可以穿行,通道内设置为人车分流模式,没有隔离栏,但有关部门在通道斜坡处设置了减速带。在通道入口处,有行人请走地下通道的提示语。由于朝阳路该路段路中间已全用隔离栏封闭,选择从该处过马路,无疑是快捷的方式。 金湖广场 为了方便车辆通行埌东、埌西片区,民族大道-金湖路地下通道已经开通,机动车与非机动车可轻松往返于埌东与埌西之间。该地下通道是禁止行人通行的,但多数行人却不管禁令,仍从非机动车道步行。其实,行人如果要从该处过街,可由金湖广场下的地下人行通道过街。但不少人指出,因标志不明显,距离路口较远,很多人根本不懂得金湖广场下方有地下人行通道可以过街。 朝阳商圈 在朝阳广场的周围,人民路、新华路的沿线上,共有约20个地下通道出入口,分别连接百佳汇流行前线以及朝阳地下商业街。因出入口众多,不少人觉得走进这样的地下通道就像走迷宫一样。实际上,位于人民路下的朝阳地下商业街,可以起到分流部分行人作用。3月23日下午5时,人民东小学和南宁市第九中学的学生,从朝阳地下商业街北二门进入,朝路对面的公交站走去。学生小张说,地下商业街的各个出口,对应着人民路各个路口、公交站点,比在马路上要安全快捷。但他同时也说:不熟悉地下通道的人确实容易走错。 在朝阳商圈部分地下通道区域,有小摊小贩乱摆乱卖的情况,以及在通道中堆放杂物的问题,不仅影响路人通行,还存在安全隐患。 南宁火车站 因地铁施工的原因,南宁火车站地下人行通道各入口目前均已封闭。而在封闭以前,地下通道在保障路人通行的基础上,两旁的不少位置均已被各类商铺占据。附近市民指出,其实多数人在南宁火车站过街不会选择走地下人行通道,因为不方便,而且因指示牌被商铺挡住或不明显等原因,有些人转了一圈都还没找到出口在那里,或者直接走错了出口。

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